Autor: 18ender Thema: Anbaugeräte???  (Gelesen 1466 mal)

0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

Offline Prototyp 4P1

  • *****
  • Beiträge: 530
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #20 am: 31.07.2011, 22:16:01 »
Hallo Bela G.,

neben der Anhängerkupplung ist eine Schnellkupplung für Druckluft zu sehen, also müsste es eine 1 Kreis
Anlage sein, wenn ich mich nicht irre liegt der Druck so um die 8 bar.
Hätte gern mit dem Besitzer über alles gesprochen, aber war nicht zu sehen, vielleicht ließt er es ja hier und kann uns mehr zu dem MAN sagen !

Gruß Jürgen.

Offline BELA G.

  • ****
  • Beiträge: 388
  • ICH bin Oldtimer Fan
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #21 am: 31.07.2011, 22:21:28 »
Danke für die schnelle Antwort.
Wollte ich nur wissen da meine Nachbarn am Fendt 106s nämlich auch 1Kreisanlage dran haben ide schaft zwischen 10-13 bar.
Habe mit Rocco zusammen einen MAN 4L1 und einen IHC DED3.
 

Ich suche noch einen Bauwagen am besten 2 Achser .
 Gruß Béla

Online M-verfahren

  • *****
  • Beiträge: 719
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #22 am: 01.08.2011, 08:25:18 »
. das ist eine Einkreis Anlage , siehe Anschluss Kopf ....
Ich tanke :Unimog 406,4R3 langsam und schnell,B18A,XS650 Gespann,Mercedes 190

Offline Luci

  • ***
  • Beiträge: 231
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #23 am: 01.08.2011, 21:40:47 »
Ich hätte da mal ne Frage!
Bei den LKW`s ist es js so das die Druckluftanlagen jedes oder alle 2 Jahre beim "TÜV" überprüft werden!
Muß man das bei einem privatgenutzen Schlepper auch tun?? ???
Gruß Alex
Alex.

Offline dieselemma

  • ***
  • Beiträge: 190
  • dieselemma
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #24 am: 01.08.2011, 22:06:39 »
hallo alex
nein. bei ein schlepper bis 40 km/h braucht mann es nicht.ist der schlepper auf 50 km/h zugelassen,wird sie geprüft
gruss philipp

Online D-Platoon

  • Moderator
  • *****
  • Beiträge: 560
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #25 am: 01.08.2011, 23:19:42 »
Normalerweise liegen die Drücke bei Druckluftbremsanlagen zwischen 6 und 8 Bar.
Zumindest ist das bei den älteren LKW's so.
Das heißt ab ca. 5,7 Bar öffnet die Federspeicherbremse und bei 8 Bar bläst der Kompressor dann ab.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass das bei den Traktoren anders sein soll - die Anhänger sind ja in der Regel untereinander kompatibel.
Deutz 5506: 52PS, 4 Zylinder
Porsche Diesel Junior: 14PS, 1 Zylinder
MAN AS 718 A: 18PS, 2 Zylinder, Allrad
BMW F 650GS Dakar, 50PS, 1 Zylinder
BMW 320d touring, 150PS, 4 Zylinder

Offline Felix

  • *
  • Beiträge: 26
  • Fahre 2N1 und 4P1
Re: Anbaugeräte - Frontladere
« Antwort #26 am: 03.08.2011, 15:22:31 »
Hallo,
an meinem 4P1 befindet sich dieser Typ von Frontlader. In tiefster Stellung  - ohne Schaufel - drücken die Arme auf die Scheinwerfergehäuse. Ich muß diese tiefer setzen oder mich nach einem anderen Frontlader umsehen. Die Maße und das Foto beschreiben in etwa mein Gerät.
Wer kann mir sagen, was dsies für ein Fabrikat sein könnte?
Wer kann mir die Maße von Baas Frontlader nennen, wenn möglich mit der Unterscheidung von Grösse 2 und Grösse 3. Ich könnte vielleicht einen Bass Typ 3 bekommen.
Maße:
Aufnahme für Geräte/Schaufel ..(Augenbreite)   aussen: 94 cm,  innen: 86 cm
Durchmesser Stempel  70 mm,  Durchmesser Hülse 80 mm
Länge Stempel  47 cm, Länge Hülse  58 cm
Höchste Höhe  240 cm
Länge von Bolzen in Konsole bis Hubzylinderbolzen  103 cm
Länge von Hubzylinderbolzen bis Aufnahme-Auge für Geräte  160 cm
Schaufelbreite  140 cm,  Aufnahmebolzen an Schaufel  haben Breite  von  90 cm

Vielen Dank für Eure Antworten
Gruß Felix

Offline mancit

  • ***
  • Beiträge: 139
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #27 am: 03.08.2011, 15:52:37 »
hallo felix

von der bauart her könnte es einer von STOLL sein, bin mir aber nicht sicher.

zu den maßen der baaslader
bei dem kat 2 ist die schaufel 80cm breit und bei dem kat 3 ist sie 100cm.
also werden die schwingen etwas breiter sein.

mfg

christian
grüße aus´m eichsfeld

Offline man4p1

  • ***
  • Beiträge: 228
  • MAN 4P1, Fahr D66, Unimog 404S 2,8
    • Schlepperfreunde Igelsbach
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #28 am: 03.08.2011, 16:04:13 »
Hi,

also die Konsole ist eine von Baas, die Schwinge ist aber eine andere.

Kannst du noch weitere Bilder einstellen von der Ansteuerung, der Gerätebetätigung und vor allem von deiner Hydraulischen Lenkung, auch ein Bild von vorne wäre gut.
Gruß vom Odenwald

Thilo Hartmann

Offline 18ender

  • ****
  • Beiträge: 348
    • Schicke alte Jagdwaffen
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #29 am: 03.08.2011, 16:07:20 »
Moin, ich habe zwei 4P1 mit Baas FL einmal Kat2 und einmal Kat3, diese Baas Lader sind so bananenförmig gebogen, dass sie es ermöglichen die Lampenschirme an der ursprünglichen Stelle zu belassen, und nicht wie bei Dir, früher schon einmal gewesen( an der noch vorhandenen Gummi-/Kunststoffunterlage ersichtlich), weiter unten montiert waren.

Vom Bild her kann ich Dir sagen, dass die FL Konsolen und der Schutz orginal MAN/BAAS sind, mir die Stempel aber sehr etwas mächtig erscheinen, Es ist vermutlich ein zusammgebauter Stolllader.

Ob ich persönlich daran etwas ändern würde? eher nicht - es sei denn es müsste alles MAN original werden, denn Du hast ja sogar noch einen Industriefrontlader dran, damit kann man toll arbeiten, also ggf. die Lampen wieder nach unten wie auf den beiliegenden Fotos anderer Schlepper.

Offline lukas

  • ***
  • Beiträge: 141
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #30 am: 03.08.2011, 20:02:58 »
Hallo dieselemma, hallo alex,

zur Prüfung der Druckluftanlage muß ich wiedersprechen. Sobald eine Anlage am Schlepper montiert ist, wird sie bei der 2-jährigen TÜV-Prüfung auch geprüft. Egal ob der Schlepper 25 oder 40 oder 50km/h läuft.
Bei der Einkreisanlage wird der Abschaltdruck und der Druckabfall bzw.Druckabfallgeschwindigkeit beim bremsen gemessen.
Bei der Zweikreisanlage wird der Abschaltdruck  und der Druckaufbau beim bremsen gemessen.

Fendt Schlepper haben meist Anlagen mit 13-15bar Kesseldruck montiert. Hierbei wird einfach ein Druckbegrenzer nachgeschaltet um die 8,1bar Standart zu erhalten. Sinn dieses hohen Kesseldruckes ist ganz einfach ein höheres Luftspeichervermögen, odert der Kessel kann kompakter gebaut werden.


Offline dieselemma

  • ***
  • Beiträge: 190
  • dieselemma
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #31 am: 03.08.2011, 20:23:28 »
hallo lukas
siehe da,mann lernt nie aus.danke für die auskunft
gruss philipp

Online M-verfahren

  • *****
  • Beiträge: 719
Re: Anbaugeräte???
« Antwort #32 am: 04.08.2011, 08:52:16 »
Moin , also die Schwinge die dort verbaut hast ist definitif umgebaut, entweder ist es eine gekürzte Stoll Schwinge oder eine Frost,die Stempel sehen aus wie von Frost.Die Aufnahmen sind nicht original .
Gruss Jürgen
Ich tanke :Unimog 406,4R3 langsam und schnell,B18A,XS650 Gespann,Mercedes 190