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wasserpumpe 4p1

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Autor: traktorist Thema: Wasserpumpe 4P1  (Gelesen 1564 mal)

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Offline MAN-fantast

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #20 am: 22.02.2012, 21:04:59 »
Hallo Jens,

der Preis bei uns ist leider richtig ...  Meine abgebildete "6012" Gleitringdichtung kostete vor einigen Jahren etwa 210 Euro + MwSt.  Habe selber drei MANs mit 0024 Motor mit der aktuellen 0026 WaPu eingebaut - diese Pumpen passen in den Traktoren ohne weiteres.  Um eine Dichtung vorrätig zu haben, musste ich damals die Investion machen.  Wie Du siehst, man sollte in Norwegen überhaupt nicht MAN-Traktoren als Leidenschaft haben!  Morgen soll das Paket sich bei mir einfinden, ich hoffe innig dass meine 4R3-"Kunde" der richtige Teil bekommt.  Er ist mit dem Preis einverstanden und ist mir ewig dankbar wenn ich ihm überhaupt helfen kann.

Gruss
Magne
« Letzte Änderung: 22.02.2012, 21:41:17 von MAN-fantast »

Offline MAN-fantast

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #21 am: 23.02.2012, 18:00:20 »
Hallo MAN-Kollegen,

die Gleitringdichtung habe ich heute bekommen und sie ist richtig!  Also MAN kann heute für uns MAN-Traktoristen diese abgebildete, asbestfreie Wasserpumpendichtung Nr. 51.06520.0075 für 8613/-14, 9422 und 0024 Motoren noch besorgen - es gibt über 700 Stck. auf Lager.  Doch ist es tragisch an zu denken, in wenigen Jahren oder vielleicht nur Monaten werden sie einfach geschrottet ...  :'(

Gruss
Magne
« Letzte Änderung: 23.02.2012, 20:23:57 von MAN-fantast »

Offline kobbi

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #22 am: 23.02.2012, 20:48:59 »

   Hallo Magne
  War auch vorhin bei man,wegen der Dichtung .Sind noch reichlich auf Lager,ein Tag Lieferzeit,Preis=  139,  Euro+19%MwSt
  und das es eine Gleitringdichtung ist,Mehr konnte er mir nicht sagen.

  Die Baugröße oder so, ist nur eventuell mit Motornummer über der Ersatzteilliste herauszubekommen.
  Oder mit   D2842 l f ....... da fehlt was, die spezielle/genaue  Bauform.


  Danach war ich bei Friedrichs ,auch wegen der Dichtung /Dichtungen (beide Baugroßen),
  aber das Ergebnis werde ich voraussichtlich morgen erfahren.
 
  Gruß Jens
 

Offline MAN-fantast

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #23 am: 23.02.2012, 22:10:08 »
Hallo Jens,

die Infos über den D2842 LF Motor habe ich so gekriegt:  Anhand meinen alten Umschlüsselungslisten (für MAN-Schlepper ET-Nummern) wurde ich zuletzt zu den ET-Nummern für Position 5 und 6 geleitet (s. mein Bild).   Ich suchte damals eigentlich nur die genaue Masse für die Hülse in Pos. 5; die Hülse passt in der Wasserpumpe eines 0024 Motors.  Unser MAN-LKW/Bus-Importeur hatte damals (2005) aus Deutschland diese Faxkopie aus der ET-Liste erhalten und wieder an mir geschickt.  Mehr weiss ich über die D2842 LF Typenbezeichnung eigentlich nicht ...

Der Preisunterschied zwischen Norwegen und Deutschland ist schon auffallend, hier herrschen gewaltige Avancen ...  >:(  Trotzdem, vielen Dank für Deine Mühe mit der Preisermittelung, immer nett wenn Menschen aufrichtig Interesse zeigen!!

Gruss
Magne

P.s.:  Habe den Motortyp heute gegoogelt; soll D2842 LF10 lauten
« Letzte Änderung: 24.02.2012, 07:50:54 von MAN-fantast »

Offline kobbi

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #24 am: 24.02.2012, 21:30:01 »
          Hallo Magne
   Nichts zu danken,es interessiert mich auch.Ich bin dort nach der Arbeit vorgefahren,es sind keine 10km mehr,
   es ist nur eine andere Strecke,und es passte gestern und heute sehr gut.

   Bei Friedrichs war ich heute auch nochmal,wegen den Dichtungen ,aber da hat sich noch nichts ergeben.

   Mit den genauen Motordaten,hätte ich wahrscheinlich die gleiche Ersatzteillistenseite bekommen wie du sie schon hast,
   bloß in deutsch.
   Was mir aufgefallen ist (wenn man das Bild trauen kann),die Schaufelradwelle die Flügel von den Schaufelrad,
   sind anders angeordnet wie bei Motor 8613/4 ,  müssen ja auch Paar Zylinder mehr versorgen.
   Die Lager Nr 9 haben die gleiche Baugröße 6204, haben beidseitig eine Lippendichtung 2rsr ,verwende ich auch
   beim  8613/4.
   Aber die c3 ,es sind Lager mit erhöhten Laufspiel die sich bei wärme ausdehnen können,ich denke die Welle ist
   nicht grade leicht belastet und wird wesentlich schneller drehen wie in Trecker.
   Der Anlaufring Nr3 und Dichtring (O-Ring ?) Nr4 ,ob die auch passen könnten ??  ist ja beides 20mm Welle.
 
          Gruß Jens
 
« Letzte Änderung: 24.02.2012, 23:50:13 von kobbi »

Offline MAN-fantast

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #25 am: 25.02.2012, 01:20:14 »
Hallo Jens,

genau die gleiche Gedanken über den Anlaufring und den Dichtring der Pumpenwelle habe ich mir selber gemacht.  Hätte ich nur eine einzelne Welle mit defektem Anlaufring gehabt, dann wollte ich die Teile bestellt und, und, und  :P

Deine Auskünfte betreff "C3" Lager waren neu für mich, man lernt immer was hier im Forum!!, - in der ETL für den G-Motor sind die Wasserpumpenlager "Hochschulterlager" benannt, doch DIN 625.  Ist das vielleicht eine alte Benennung für C3?

Gruss
Magne

Offline kobbi

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #26 am: 26.02.2012, 11:05:49 »

    Hallo Magne
 Beim googeln habe ich dieses gefunden,ein oder mehrreiige Rillenkugellager,http://medias.schaeffler.de/medias/de!hp.ec/1_R*0*F*3;bOa8GoNtaw37
         Das ist ja die Grundbauform. In vorigen Fall 6204
         04  x 5,0mm =20mm Innendurchmesser.

        6004          leite  Bauform
        6204   normale     "                               Innendurchmesser ist immer gleich.
        6304    schwere     "
 
         6204   2 rsr    2= beidseitig       rs/rsr= einfache Gummiabdichtung        c1,c2,c3,n,  usw.
                                                           zr     = Metallabdichtung

            Werde dir später mehr ein scannen! muß jetzt raus       Gruß jens

Offline MAN-fantast

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #27 am: 14.04.2012, 22:25:10 »
Hallo Jens,

ich hatte mittlerweile diese interessante Sache vergessen, aber hast Du mehr über die Gleitringdichtungen bei der Firma Friedrichs erfahren können?  Deine Antwort 22 von 23.02.2012 und 24 von 24.02.2012.

Danke im voraus!

Gruss
Magne
« Letzte Änderung: 14.04.2012, 22:41:35 von MAN-fantast »

Offline kobbi

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Re: Wasserpumpe 4P1
« Antwort #28 am: 15.04.2012, 22:10:32 »

    Hallo Magne
  Werde dir die nächsten Tage Bericht erstatten,ich hatte es nicht vergessen.
     Gruß Jens