Autor: 18ender Thema: Der erste 4B1 ?  (Gelesen 14333 mal)

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Offline Lef.

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #1 am: 14.04.2013, 09:44:34 »
Moin,
nett..... aber wohl eher 2B1 ;)

Gruß
Jörg

Offline 18ender

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #2 am: 14.04.2013, 10:56:09 »
Jo wo hatte ich nur meine Augen....
Matthias

Offline Daniel

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #3 am: 14.04.2013, 11:28:01 »
Hallo

Das war wol auch ein MAN Fan.

Gruß
Gruß
Daniel

Offline NicNic

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #4 am: 14.04.2013, 11:53:32 »

Habe  ich etwas verpasst ??

http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,4255.0.html
Antwort Nr. 10


Offline Lef.

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #5 am: 14.04.2013, 11:59:32 »
Hallo Ulli,
du meinst sicher das:

Gruß
Jörg

Moin MA(e)N ner und auch Frauens,

auch ich, der ich laufend MAN Schlepper Schnäppchen suche und auch kaufe, möchte zwei, drei Sachen dazu sagen:
1.) Ist es mir mittlerweile wiederholt vorgekommen, auf Betrüger zu stossen - mal wird ein schicker günstiger MAN in einem anderen europäischem Land für 4000 Euro angeboten, kurz darauf findet sich derselbe mit den SELBEN Fotos der Landschaft und der Scheune dann in deutschen Internetseiten zum Verkauf für nur 9.800 Euro ...da wollte einer betrügen oder ordentlich abzocken. Oder hier beim 4R1 kann es auch sein, dass jemand das Ebay Inserat kopiert hat, um dann daraus eine Kleinanzeigen Offerte zu machen an der er sich bereichert... anderseherum wenn dem hier nicht so ist, so wurde er auf jeden Fall der Verkäufer aufgeschreckt, was mich zu Punkt
2.) führt... ich finde die vielleicht gut gemeinten Hinweise "da und da ist ein toller MAN zu verkaufen" auf unserer Forums Seite ganz und gar kontra produktiv ... die jeweils angebotenen MAN werden dadurch nur MEHR nachgefragt und sicher gleich sehr viel teurer - wir machen uns somit u.U. selber unnötige Konkurenz UND das bißchen Glück, mal noch so ein günstiges MAN Angebot gefunden zu haben wird dann durch ANDERE Forumsmitglieder, die ja noch nicht einmal kaufen wollen zerstört..... Und was das schlimmste ist - ich werde mit meiner Kaufentscheidung und auch mal andauernden Verhandlungs Gesprächen unter Druck gesetzt - muss ich doch fürchten ein anderes Forums Mitglied ist schneller als ich ... Friedrich ist immer sehr schnell (nicht nur mit dem B45A mit Raketenantrieb) - echter Respekt !
und gar noch 3.) erinnere ich mich an den MAN 4R3 von Karl - Ernst war die online Diskussion für ihn und auch mich auch nicht hilfreich...

Mal angenommen ich entdecke da irgendwo einen 4S3 für nur 8.000 Euro - freue mich as wie verrückt und ein Forumsmitglied stellt dann dies Inserat, dass er ja gar nicht kaufen möchte, dem Rest der MAN Welt zur Verfügung.... gut dass Magne in Norwegen Alleinherrscher ist oder Bastian fast in den Beneluxländern.

Im Ernst - ich würde jedem von Euch helfen seinen Wunsch MAN zu finden. Ihm wirklich auch das Glück gönnen, ein Schnäppchen selbst gefunden zu haben ... treibe doch aber nicht absichtlich die Preise nach oben in dem ich die MAN Welt verückt mache.

Matthias

Offline 18ender

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #6 am: 17.04.2013, 09:27:31 »
Jo Jungs, während Ihr Euch darüber amüsiert, dass ich meinem Vorschlag, keine Links zu Verkaufs MAN zu schreiben, selbst widersprochen habe ... habe ich doch eine tollen MAN für ungefähr 7x Güldner Faltblattlisten gekauft. ÜBER den hier nicht berichtet wurde.
Matthias

Offline daniel87

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #7 am: 17.04.2013, 16:56:23 »
Dann lass mal die Katze aus dem Sack, was für einen ist es geworden? Glückwunsch zum Schnäppchen. 7x Güldner... ist in keinem Fall zu viel für einen MAN!

Gruß Daniel

Offline 18ender

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #8 am: 22.04.2013, 09:15:10 »
Es ist ein ordentlicher 2L4 mit hydraulisch aushebarem Mähbalken... mehr wenn er hier steht.
Matthias

Offline BulliBaer

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #9 am: 22.04.2013, 10:11:21 »
Hi,

falls Du den Mähbalken nicht brauchst .. hätte vielleicht Interesse .. ;)

Gruß .. Rudi ..
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

alte Gefährten in meinem Besitz:
MAN 2L4 - Bj. 1961
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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #10 am: 22.04.2013, 17:19:05 »
Moin,

ne gerade wegen dem top Zustand von Mähbalken Hydraulik bis hin zum wichtigen Schwadbrett habe ich mich ja zum Kauf entschlossen.
Ich habe hier noch zwei Mähwerke liegen - eines davon brauche ich noch für meinen dann vollst ausgerüsteten 4L2 mit FL, Riemenscheibe Hydraulik und Rasspemähwerk ... dem Kombi Tool des kleinen Bauern...
Matthias

Offline BulliBaer

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #11 am: 22.04.2013, 19:50:40 »
Schade,

aber ich hätte ihn sowieso nicht montieren können .. ich habe keine Hydraulik (außer dem Kraftheber) und bräuchte eins mit Handaushebung ..

Gruß .. Rudi ..
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #12 am: 03.05.2013, 07:50:36 »
Hier Foto der Anlieferung.  Soweit alles dran. Mehr später.
Matthias

Offline Luci

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #13 am: 03.05.2013, 08:07:28 »
Der ist schön, der "Kleine"!
Und die Gesamtsubstanz macht auch einen guten Eindruck!
Hast Du schon Bestandsaufnahmen gemacht?
Gruß Alex
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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #14 am: 03.05.2013, 20:14:27 »
Soweit alles dran. Ist natürlich noch einiges nachzusehen ... Gaspedal ist fest gas Gestänge ist getrennt ... den kriege ich hin.

Zwei Fragen beschäftigen mich: Warum ist Motorgehäuse Entlüftungspilz so sehr verlängert und 2.) geht der Magnetstopfen da raus ohne den Motor ausbauen zu müssen?

Sonst ist alles andere glaube ich ... wie immer solide deutsche Handarbeit von einst...
« Letzte Änderung: 03.05.2013, 20:19:09 von 18ender »
Matthias

Offline Luci

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #15 am: 03.05.2013, 21:02:45 »
Hallo,
ja das sieht doch ganz gut aus! Da kann man was draus machen! ;)
Also an meinem 2P1 ist seitlich ein Loch im Halbrahmen wo man den Magnetstopfen rausdrehen kann!
Ich glaube auf Bild 6 kann man es bei dir auch erkennen!
Mußt du mal nachschauen.
Gruß Alex
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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #16 am: 03.05.2013, 22:30:19 »
Ne das Loch ist für das Ölsieb .... vielleicht kann man den Magnetstopfen da auch rausfummeln.
Matthias

Offline BulliBaer

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #17 am: 04.05.2013, 07:37:18 »
Hallo,

der Pilz wurde verlängert, weil dort meines Erachtens ein Ölaustritt war (wie bei meinem auch). Soweit ich auf dem Foto erkennen kann, geht von dort ein Schlauch in den Ansaugkrümmer, oder täusche ich mich da ?? Damit würde dann das Öl quasi umgeleitet um nicht, wie bei mir, tropfenderweise auf dem Boden zu landen.

Den Magnetstopfen muss ich auch bei einem Ölwechsel durch das Loch im Halbrahmen fummeln ..

Gruß .. Rudi ..
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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #18 am: 06.05.2013, 05:45:08 »
Guten Morgen , sag mal was für ein Exponat steht denn dort im Hintergrund? Der Vorderwagen von einem Hela?
Gruss Jürgen
Gruß Jürgen

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Offline NicNic

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Re: Der erste 4B1 ?
« Antwort #19 am: 06.05.2013, 06:56:00 »
Hallo Jürgen
Ich denke das wird der Schmalspur Güldner sein.
Das gegossene Zugmaul am Achsträger weist darauf hin.