MAN-Traktor.de Forum
Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Motor => Thema gestartet von: hobbyman am 19.06.2019, 20:35:05
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Hallo Forum,
Weißt ganz vielleicht Jemand etwas über die MAN Motoren die damals nicht nur geackert,
sondern auch geschwommen haben.
Einige Motoren unserer Traktoren sind auch in Boote/Schiffe gelandet.
Ist da Jemand oder kennt Ihr vielleicht Jemand der etwas genaueres weißt.
Beste Grüße, Michael.
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Andersum geht auch ,ich habe vor einige Jahre her ein 0022M Schiffsmotor nach ein Forumsmitglied hier ins Forum verkauft , so wie ich mir erinnere war der Auspuff komplett anders und das Typenschild war anders ( angaben 21 PS bei Drehzahl 1500 / Meeresspiegel ) , dieser ist also in ein Traktor gelandet.
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Hallo Bastian
Gut um zu wissen.
Vielleicht hat Jemand noch Dokumentation oder andere
Papiere über MAN Schiffdiesel.
Gr. Michael.
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Hallo Michael,
Den 0022 von Bastian hab ich gekauft und läuft jetzt in meinem 4N1.
Ich habe noch mehrere MAN Motoren welche auf einem Schiff im Einsatz waren.
Ein 0026 mit wassergekühltem Auspuff und ein 0022 welcher an einer Ankerwinde eines Schiffs verbaut war.
Gruß aus dem Schwarzwald
Karl-Heinz
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Hallo Karl-Heinz,
Vielen Dank, ich wollte mal wissen ob es da Unterschiede gibt ( Motordaten ).
M.fr.Gr. Michael.
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Michael , typ maar even 0022m in de zoekmachine in en je krijgt in bijdrage 5 de foto s van t ding te zien grt Bas.
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Dank je wel Bas, zal ik doen.
Groetjes, Michael.
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Hallo Forum,
Da war ich im Netz am Stöbern und siehe da, einen D0024M als Schiffsdiesel taucht auf.
Sogar abgeregelt auf 2000 U/min.
Hab ich Mal angerufen, der war noch da, einen kleinen Ort oben Amsterdam.
Heutemorgen den Hänger hinterm Wagen und hingefahren, er gefiel mir, ich hab Ihm mitgenommen.
Hier is er.
Beste Grüße, Michael.
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Vergessen, das Umdrehgetriebe ist von RENK, ist auch von MAN.
Gr. Michael
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Da hasst Du Nagel mit Köpfe gemacht.
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Hallo Michael,
toll was alles gibt! Hat der Motor Ölfilter nur im Hauptstrom oder auch unten im Bodenblech?
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Moin
Einige Motoren unserer Traktoren sind auch in Boote/Schiffe gelandet.
Ist da Jemand oder kennt Ihr vielleicht Jemand der etwas genaueres weißt.
Na genauer auch nicht,über EINER Ecke gehört =
Ein Taucherboot bekam mitte der 90er Jahre,auf Ibiza,ein neuen
MAN Motor.
Beim Probelauf stellte sich raus,
das der alte Motor links stat rechtsdrehend (wie Üblich) war .
Die Teile für ein Linksdrehenden Motor wurden dann nachgeordert,
und die Monteure bauten den neuen Motor auf links um.
Gruß Jens
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Hallo Magne, von unten ist nur einen runden Deckel, ob da noch was drin steckt weiss ich nicht.
Hallo Jens, dann hätte ich 7 Rückwartsgänge und einen Voraus ;), der Typ ist gleich und es wird schon stimmen.
Zuerst möchte ich Öl und Filtern wechseln, auch in der Einspritzpumpe.
Hat Jemand im Forum noch einen Lüfterflügel mit 6 Flügeln vom 4S und vielleicht noch einen Kühler.
M.fr.Gr. Michael.
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Michael,ich wollte auch nur drauf hinweisen,
das es sowas auch geben soll.
Ist aber wohl eher unwahrscheinlich das du 7 Rückwertsgänge bekommst ;D.
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Morgen Jens,
Ja, ist Klar, ehrlich gesagt hatte ich an andersrum laufen gar nicht gedacht, dass es möglich ist wußte ich
Aber nun wir da grad drüber reden, was ist der Zweck von andersrum laufen, warum dreht einen Motor meistens rechtsrum?
Kann hier vielleicht ein Forumsmitglied drauf antworten.
Beste Grüße, Michael.
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Moin Michael
Ich denke das hat sich so eingebürgert,
zum teil laufen die Motoren ja auch als Industriemotoren,
und da ist es ja zum Vorteil wenn sie alle die gleiche Drehrichtung haben.
Bei der Agregaten Versorgung, Anlasser Lima Einspritzpumpe usw.,
ist es denn ja auch einfacher/preiswerter.
Gruß Jens
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Hallo,
im Netz steht so allerhandüber dieses Thema (Rechts u. Linkslauf von Motoren).
Da die ersten Motoren in beide Drehrichtungen funktionierten, wurde später der Motor , je nach Anforderung, konstruktionsbedingt auf eine Drehrichtung festgelegt.
Das sie überwiegend rechtslaufend ausgeführt waren, hängt wohl damit zusammen, daß sie von Hand angeworfen werden mussten: mit einer Kurbel den Motor als rechtshänder links herum anwerfen. Versucht das mal.
Gruß
ali
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Hallo Leute, Vielen Dank für eure Antworten.
Hier ist noch die Nummer von dem Hauptstrom-Ölfilter für alle die es wissen wollen.
M.fr.Gr. Michael.
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Gutenabend,
Kann man an Hand dieser Motornummer oder Fabriknummer das Bauhjahr des Motors
feststellen.
Ist auf dem Typenschild nicht oder vergessen ein zu schlagen.
Wer weisst etwas?
Dankeschön im Voraus.
Gr. Michael.
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Guten Morgen Michael,
ich habe vor einigen Jahren viel mit dem MAN Service für Marinemotoren in Nürnberg zusammen gearbeitet.
Normal ist dies möglich, dass aus der Motornr. auch das Bj. abgeleitet werden kann.
Hängt aber vom alter des Motor ab.
Frag im ersten Schritt mal deinen nächst gelegenen MAN Truck/Bus Service an. Falls dieser nicht helfen kann,
sollte entweder er direkt mal beim internen Hintergrundservice anfragen, oder er hat vielleicht eine Nr. wo du dich melden kannst.
Das ganze natürlich nur wenn hier im Forum das nicht schon direkt jemand sagen kann ;D
Gruß
Stefan
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Hallo Stefan,
Hast du da ganz vielleicht noch eine Kontaktadresse oder Telefonnummer?
Danke für deine Antwort.
Gr. Michael.
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Hallo zusammen.
Danke Michael für die Fotos.
Wie ich Ihnen bereits sagte, gibt es in Belgien zwei Traktoren mit Schiffsmotor. ein 4R2 und ein B45H/o.
Was mir aufgefallen ist, ist, dass es bei diesen Motoren einen Unterschied gibt.
Traktormotor:
D0024 M220 40PS 4R2
D0024 M221 50ps 4S2
D0024 M225 60PS 4T1
Schiffsmotor:
D0024 M222 ? PS
D0024 M223 45 ps
D0024 M??? 51ps (Michael)
Der Motor D0024 M222 hat den gleichen Ölfilter und Wärmetauscher wie der Motor D0026.
Der Motor D0024 M223 hat anstelle des Ölfilters einen Ölabstreiffilter gleich 4N2, 4P1,4R3.
Beide Motoren haben keinen Ölfilter im Kurbelgehäuse.
Mit freundlichen Grüßen.
Ives
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Gutenabend Ives,
Danke für die Erklärung.
Auspuff war bei mir ein Anderer drauf, dieses Sammelrohr war eine Marinisierte Ausführung,
und die Schläuche der Wasserpumpe liefen dort hin.
Lufter war auch nicht dran.
Am alten Sammelrohr waren auch noch die Anschlüsse vom " Aussenwasser " dran.
War aber alles verottet.
Hab bei MAN in Flensburg nachgefragt ob da noch Ünterlagen waren, aber ich bekam so schnell
Antwort, dass ich das Gefühl bekam, dass die gar keine Lust hatten um nach zu schauen.
Vielen Dank Ives.
Gruß, Michael.