Motorgeräusch wenn er warm ist ändert sich

[Marco]

Hi. Ja mein Name ist Marco.
Naja habe jetzt mal 20w20 rein. Kurze fahrt einen sehr steilen Berg hoch bissl im Dorf rum, und die Lampe leuchtet ab und an mal. Wenn ich dann das standhaft minimal erhöhe ist es aus.
Habe den Sensor mal raus auf dem steht 0,5-0,8 bar. Ist das der richtige? 🤔 Morgen mess ich den Öldruck mal nach.
Anschluss hab ich auf dem mittleren Zylinder rein gedreht, ist ok oder? 😏😏🤔🤔

[MAN-2L2]

Der Sensor sollte stimmen. Ein Bild vom Sensor würde helfen.

Anschluss hab ich auf dem mittleren Zylinder rein gedreht, ist ok oder?
Welchen Anschluß hast Du wo reingedreht? Mittlerer Zylinder? Du hast 2 Zylinder.

[BELA G.]

Ich würde einfach Lampe und Schalter raus und dann ein Manometer einbauen was den Druck anzeigt.
Haben das so bei meinem Man gemacht.

[Marco]

Hallo. Ich hab ja den 2P1. Also den 3 Zylinder.
Und zur besseren Anschaung hab ich mal 2 Bilder gemacht.
Wegen Sensor und stutzen, ich will eben fest eine öldruckanzeige fest machen.
 

[Marco]

So, Manometer ist dein, wenn er war ist hab ich 0,4-0,45 bar. Bei volllast hab ich 2,4 bar. Im Stand ist das zu wenig richtig?

[MAN-2L2]

Die 0,45 Bar im Leerlauf sind schon sehr wenig. Die 2,4 Bar bei Volllast wären einigermaßen akzeptabel.
Da wirst Du letztlich nicht drum herumkommen, an dem Motor was zu tun.

[Marco]

Meint ihr das kolbenringe und pleullager reichen fürs erste? 🤔

[Lef.]

Marco,
du mußt da ran, wo der Öldruck weg geht.
Es nützt nichts, wenn du die Pleullager machst, und die KW zu viel Spiel hat.

Gruß
Jörg

[Marco]

Also werde ich im Winter doch mal aufmachen und sehn wie alles aussieht. Weil so hat er Kraft und läuft schon. Aber bei Vollgas nagelt er denk ich. Weis nicht ob das normal ist 🤔

[Marco]

Hallo,
Ein Jahr ist es her wo ich den Motor machen lassen hab. Ungefähr 100 Betriebsstunden gefahren. (Oh war das teuer 😥)
Jetzt bin ich gefahren, und sobald der Motor warm wird nagelt/schlägt er Immernoch.
Hab darauf schon 2 mal Ventile eingestellt.
Video hab ich mal eins gemacht, vor allem hört man das, wenn er im schiebe betrieb ist und warm. Ca 5-10 fahrt.
So hat er sich aber vor der Überholung auch schon angehört.
Der Instandsetzer sagt; er wüsste auch nicht was ich meine, nur wenn was nicht passen sollte wäre er schon kaputt 😅
Was sagt ihr dazu?

http://www.youtube.com/watch?v=468ZJGGlcB0

[kobbi]

                                        Moin Marco
1. Wie weit ist der Motor den überarbeitet worden ? Einspritzanlage ?

2.Wenn DU das Video und auch den Trecker selber hörst,
klingt es denn gleich ? oder verzehrt das Viedeo ?

3. Aus welcher Gegend kommt das Geräusch ?
4. War das Geräusch nach der Indstandsätzung weg ?

Zu den Ventilen , schlecht eingestellte Ventile klingen für mich anders ,
könnte mir da nur schlechte Ventilfedern oder ein klemmenden Schaft vorstellen,
was ich aber für eher unwahrscheinlich halte.

Ich tippe auf der Einspritzanlage .
Das Geräusch Kommt den aus den Pumpen oder Düsenbereich,
wobei sich eine klemmende Düse auch wie ein Pleullagerschaden anhören kannnnnnnn .

                                                 Gruß Jens

[RMW-Gerhard]

Hallo Marco,
hallo Jens,

nach einem Video eine Ursache zu finden ist sicher schwierig, aber besser als gar nichts.
Ich tippe mal auf ein Ventil, was " vom Kolben geschlossen" wird.

Hatte mal so was und das hörte sich ganz ähnlich an.

Kann.....muß aber nicht so sein!


Gruß
Gerhard

[fenner200]

Hallo,

schwer zu sagen. Auch wenns blöd klingt, ich hatte mal so ein Klappern weil der Abstandhalter der Einspritzleitungen abhanden gekommen ist. Dann haben die bei Drehzahl aneinander geschlagen durch die Vibration. Hatte mich damals abgesucht......

Unwahrscheinlich aber prüfen kannst du das ja mal.

Grüße Christian

[Marco]

Motor ist komplett gemacht worden. Neue Kolben. Alle Lager neu, und angeblich einspritzanlage geprüft und eingestellt.
Geräusche kommen sag ich mal vom kurbelgehäuse. Wenn er kalt ist, läuft er richtig schön und sauber ohne das Geräusch. Er wird stärker mit zunehmender Wärme.
Kraft hattet im kalten wie im warmen Zustand. Anspringen tut er auch sauber.
 Sollte der Kolben das Ventil zu“schlagen“ ist sowas schädlich? Ja oder gibt was leichteres nach?
Da die Instandsetzung nicht recht billig war hab ich halt ein bisschen Angst 😟

[Marco]

so Öldruck anzeige angebaut und mal 8 KM gefahren. Öldruck bei ca.3/4 gas was ich eigentlich immer fahre (mag kein Vollgas) hab ich 4 Bar. im stand hab ich 2,5-3 Bar anliegen. hat mir der Instandsetzer  auch gesagt, "ich ab den Öldruck bissl erhöht"
und Nein das Video verzerrt nichts. genau so höre ich ihn auch Klackern wenn ich den Berg runter rolle.

[Bauer599]

Hallo,
passt das Axial Spiel der Kurbelwelle?
Das hört sich irgendwie so wie bei meinen vor der Überholung an.

Setze doch mal ein Brechstange an die Riemenscheibe und schau mit einen Messschieber wie weit du sie hin und her bewegen kannst.

Gruß Johannes

[hobbyman]

Tag Marco,
Wenn der Motor warm ist und läuft, dann löse Mal die eine nach der andere Einspritzleitung.
Vielleicht kannst du dan hören von welchem Zylinder das Geräusch/ Klacken kommt.
Kannst zwischendurch dan auch Mal Gas geben, du stehst doch daneben.
Bitte Brille aufsetzen, der diesel spritzt überall hin!
Viel Erfolg.
Gr. Michael.

[Marco]

Ok, werde ich alles 2 mal machen.

[Marco]

Also KW hat kein Spiel.
Neuen Auspuff rangebaut, (vorschalldämpfer vom Golf 2) ist sehr laut, aber ich bilde mir ein das das klackern weniger ist. 🤔
Hat den wer nich einen originalen Auspuff liegen wo ihn günstig abgeben würde? 😥

[Luci]

Hallo,
hier gibt es einen neue Auspuff zu kaufen.

http://www.ackedieselteile.de/Teile-nach-Schleppertyp/4P1-2P1/2-P-1/Auspufftopf-f-2-Zyl-Motor-9422.html

Gruß Alex