MAN-Traktor.de Forum
Allgemeines => Traktoren der Mitglieder => Thema gestartet von: Ackerdiesler am 15.04.2018, 21:26:20
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Hallo liebe Forumsgemeinde,
Ich wollte euch meine neue Errungenschaft
vorstellen.
Nach dem ich Jahre lang intensiv auf der Suche nach einem S war, habe ich nun endlich einen gefunden bei dem für mich nahezu alles passt.
Es handelt sich um einen 4S1 mit Kraftheber.
Schöne Grüße aus dem Schwarzwald
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Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Schlepper und viel Freude damit. Bilder von allen Seiten wären toll, genau so wie ,,Emmas im Einsatz "😉
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Herzlichen Dank 😊
Aber klar, ich werde im Laufe der kommenden Woche gerne noch weitere Bilder einstellen.
Schöne Grüße
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Sauber ! Glückwunsch zum "kleinen" König !
Leider kaufen ja in letzter Zeit kaum noch Mitglieder M.A.N´s zumindest sagt es hier leider niemand mehr ... Aber Dir viel Spass mit dem 4S1
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Hallo,
Glückwunsch! Sieht auf dem Bild gut aus!
Kotflügel vorne.......hat der auch einen Tacho?? ;) ;)
Gruß
Gerhard
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Neid! Super hübscher Schlepper... irgendwann..... ich auch!
Dir herzlichen Glückwunsch, top!
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Hallo,
Herzlichen Dank für die Glückwünsche und den netten Zuspruch 😁
So macht das Hobby gleich doppelt so viel Spaß.
Die vorderen Kotflügel sind meines Erachtens nach nicht original.
Wenn aber jemand Interesse an den Kotflügeln hätte darf sich gerne melden 😉
Er hat auch keinen Tacho verbaut und ist "leider" nur ein langsamer.
Der nächste Schritt ist dann jetzt die Vorbereitung zur HU und neue/andere Reifen/Räder.
Damit ich dann auch mal bei den hiesigen Treffen teilnehmen kann.
Schöne Grüße
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Hallo Matze,
auch von mir Glückwunsch zum Großen.
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Hallo Matze
Aus Schleswig-Holstein die GROßE Anerkennung zu deiner Errungenschaft.
Auch ich würde mich über viele Detailbilder freuen.
Gruß Ulli
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Hi Andy und Ulli,
Vielen Dank 😊
Ich bin noch bis Donnerstag auf Fortbildung.
Werde aber dann zeitnah bessere Bilder machen und einstellen 😉 sobald ich wieder zuhause bin.
Viele schöne Grüße
Matze
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Hallo Matze,
na wirst du jetzt auch ein heimlicher S Besitzer?
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Hallo zusammen,
Leider etwas verspätet aber da kommen Sie natürlich wie versprochen.
Durch das gute Wetter ging die Silage Saison bei uns schon ca. Zwei Wochen früher los als in den letzten Jahren. Daher war und bin ich vor allem aktuell sehr eingespannt und deshalb leider die Verspätung.
Schöne Grüße
Matze
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So aber nun :D
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Der S braucht auf jeden Fall noch einiges an Zuwendung.
Dies werde ich aber auf das kommende Jahr bzw. den Winter verschieben.
Was ich als nächstes aber noch erledigen möchte ist die HU durchzuführen, den Schlepper zulassen und vor allem noch neu bzw. Umzubereifen.
Hinten möchte ich gerne die 16.9-30 aufziehen und vorne bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Die originalen 8.00-20 sind mir irgendwie etwas zu schmal und die alten 320/70r20 die ich Probehalber mal montiert habe,
kommen mir fast zu übertrieben vor.
Am liebsten wäre mir ein Mittelmaß. Muss ich mal schauen ob ich da noch was passendes finde.
Schöne Grüße
Matze
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Hallo Matze.
Schönes Teil hast du da!
Würd mir auch gefallen! ;)
Gruß Alex
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Hi Alex,
Vielen lieben Dank 😊
Schöne Grüße
Matze
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Hallo zusammen,
nach einer längeren Pause konnte ich nun heute endlich mit dem neuen Projekt beginnen.
Geplant ist eine "Restauration" die sich eigentlich hauptsächlich auf die optische Überholung bezieht.
Da ich nach einigen Testfahrten der Auffassung bin dass Er technisch ( Motor, Getriebe, Vorderachse) soweit intakt ist und meinen Anforderungen so genügt.
Daher wird sich das Hauptaugenmerk der "Restauration", wie erwähnt, auf die Karosserie und das Blechkleid konzentrieren.
Die Motorhaube sowie die Deckbleche der Kotflügel werde ich voraussichtlich durch neue ersetzen.
Die hintern Räder werden durch neue Räder der Größe 16.9-30 ersetzt.
Bei den Vorderrädern bin ich mir noch gänzlich unsicher was ich machen soll.
Einerseits hätte ich gerne etwas breitere andererseits sollte es nicht übertrieben wirken.
Geplante Reparaturen sind bis jetzt das erneuern der Bremsbeläge, Lager der Wasserpumpe erneuern, Anlasserritzel erneuern und noch einige kleinere Dinge.
Aber wie mich die Vergangenheit lehrte, wird wohl oder übel noch die ein oder andere Überraschung auf mich warten.
Aber das ist ja eines der Dinge die unser Hobby so interessant macht.
Ich wünsche euch allen noch ein schönes Wochenende 😉
Schöne Grüße
Matthias
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Hier ist noch ein Bild zum Projekt.
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Hallo Matthias,
Der MAN sieht echt gut aus, ich persönlich würde der Traktor so lassen wie er
geboren wurde, auch die Reifengröße.
Sind bei dir die Stehwände mal getauscht worden, wenn ich die Bilder genau anschaue bekomme
ich den Eindruck dass die aus Stahl sind.
M.fr.Gr. Michael.
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Hallo Michael,
Genau richtig erkannt.
Der Vorbesitzer hat die Stehwände aus Stahlplatten gefertigt.
Leider nicht original, aber ich denke das ich die Stehwände so belasse.
Schönen Sonntag
Matze
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Hallo zusammen,
Nach nun mehr als einem Jahr war es
dann doch gestern endlich soweit und ich konnte den
MAN aus seinem "Schönheitsschlaf" erwecken und die erste Probefahrt machen.
Ein par optische und technische Kleinigkeiten müssen noch erledigt werden und dann kann es hoffentlich zum TÜV gehen.
Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag und bleibt gesund 😉
Schöne Grüße
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Hallo Ackerdiesler,
Glückwunsch, sieht sehr schön aus.
Ich nehme an du möchtest noch den Beifahrersitz
montieren.
Was hast du über die Lenkstange geschoben.
Viel Erfolg.
Beste Grüße, Michael.
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Hallo Matze.
So ein S ist immer wieder eine stolze Erscheinung!! ;D ;D
Glückwunsch zu dem tollen Schlepper!
Was hast du vorne für Reifen montiert (Größe, Hersteller)?
Und noch eins, der rechte seitliche Aufstieg/Trittstufe. Ist der original oder hast du den nachgebaut?
Gruß Alex
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Vielen Dank für den Zuspruch.
@ Michael :
Ja normal kommt der Beifahrersitz wieder rauf. Den muss ich allerdings noch einmal frisch lackieren da mir da ein Missgeschick passiert ist.
Das auf der Lenkschubstange war nur ein Lappen den ich zum Schutz für den Lack mit Kabelbindern befestigt hatte.
@Alex :
Die Vorderreifen sind 11.2-20 von Voltyre.
Ich hatte diesbezüglich auch mal ein Thema hier im Forum eröffnet.
Der seitliche Aufstieg ist original.
Allerdings war er früher an meinem ehemaligen AS 430 montiert.
Für die Montage am 4S1 war eine Adapterplatte notwendig die ich von einem guten MAN Kollegen habe.
Schöne Grüße
Matthias